Recruter un Mécanicien

C'est un technicien d’atelier ou de garage chargé de prévenir et réparer les pannes et de faire divers travaux d'entretien des véhicules.

Description du poste

Dans la conscience collective, le terme mécanicien est associé à la réparation de véhicules. Un technicien d’atelier ou de garage qui est effectivement en charge de prévenir et diagnostiquer les pannes. Au terme de la réparation et les réglages requis, il procède aux essais sur route. La liste de ses missions inclut aussi divers travaux d’entretien (vidanges, contrôle des pièces, analyse d’huiles, pression des pneus…).

En réalité, un mécanicien a plusieurs casquettes. Il peut par exemple être amené à s’occuper de la relation clientèle. Un rôle qui l’amène à cultiver un bon relationnel, ainsi qu’une capacité d’écoute. La satisfaction clientèle fait d’ailleurs partie de sa liste d’indicateurs qualité.

De même, selon ses compétences en mécanique et sa polyvalence, ses responsabilités peuvent varier. Il se voit ainsi attribuer le titre de Technicien électricien ou Technicien expert. Spécialisé auto, PL (poids lourds) ou TP (engins de travaux publics), il est un véritable « généraliste » des voitures. Moteur, direction, boîte de vitesses, embrayage, suspension… Autant d’éléments qui n’ont plus de secret pour ce véritable passionné de mécanique. Enfin, pour mener à bien ses missions, il doit travailler son sens de l’observation, de l’analyse et de l’organisation. Des qualités qui peuvent lui valoir une évolution rapide de carrière.

Enfin, le mécanicien peut évoluer dans diverses structures (garage, centre auto franchisé, concessionnaire automobile…). Parfois, on le retrouve même à l’atelier après-vente.

Responsabilités

  • Prise en charge des véhicules ;
  • Entretiens courants ;
  • Maintenance préventive sur l'ensemble des véhicules de l'atelier ;
  • Diagnostics électroniques et mécaniques ;
  • Contrôle qualité ;
  • Préparation d’une voiture à restituer ;
  • Entretien préventif(vidange moteur, contrôle des freins, réglage de la climatisation…) ;
  • Gestion du garage ou de l’atelier.

 

Compétences requises

Critères Requis Atouts
Diplômes
  • CAP Maintenance des véhicules automobiles, options véhicules particuliers, véhicules industriels ou motocycles ;
  • CAP Maintenance des matériels, option matériels de travaux publics et de manutention ;
  • Bac techno STI génie mécanique ;
  • Bac pro Maintenance des véhicules automobiles ;
  • Bac pro Maintenance des matériels, option travaux publics et manutention ;
  • BTS Maintenance et après-vente automobile, option véhicules industriels ou véhicules particuliers ;
  • BTS MCI (Moteurs à combustion interne) ;
  • BTS Maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention.
Des connaissances approfondies dans différents langages informatiques (Front-end et Back-end).
Expériences 0 à 03 ans d'expérience dans le métier.
Certification
Autres
  • Notions pointues en fonctionnement des moteurs, électromécanique, hydraulique, pneumatique, soudure, etc.
  • Informatique : maîtrise des logiciels de détection de panne, logiciels de Gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO),
  • Utilisation du matériel de contrôle de géométrie, levage, tournevis, clés, pinces, marteaux, etc.
  • Lecture de plans et schémas électromécaniques.
  • Connaissance des règles de sécurité.
  • Peuvent être exigés : permis de conduire (B, C, D et E) ;
  • Certificat(s) d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES).

Qualités demandées

  • Polyvalent ;
  • Autonome ;
  • Rigoureux ;
  • A l’écoute ;
  • Capable de travailler en équipe ;
  • Respectueux des processus et des consignes de sécurité ;
  • Une bonne endurance physique.

Autres intitulés

  • Garagiste ;
  • Réparateur ;
  • Opérateur de services automobiles.

Rémunération et variables

En France, le salaire moyen d’un mécanicien est d’environ 28 k € annuels. Une somme qui correspond à une partie fixe, mais aussi à des commissions et primes suivant ses performances. Le salaire peut surtout être négocié selon le niveau d'expérience et les compétences.

  • Un Mécanicien Junior peut prétendre entre 15 et 20 k €/an ;
  • Un Mécanicien Confirmé est rétribué à hauteur de 25 à 30 k € /an ;
  • Avec le statut Senior, le salaire se situe entre 30 et 35 k € /an.

La localisation géographique de l’entreprise peut jouer sur le salaire du Mécanicien :

  • A Paris, son salaire tourne autour de 30 k€/an ;
  • A Bordeaux, il gagne dans les 27 k€/an ;
  • A Toulouse, il est rétribué à hauteur de 25 k€/an.

Le Mécanicien profitera également d’autres avantages :

  • Part variable selon performances ;
  • Complémentaire santé ;
  • Prévoyance ;
  • Retraite supplémentaire.

Évolutions possibles :

Le Mécanicien pourra éventuellement évoluer au poste de :

  • Chef d’atelier ;
  • Mécanicien spécialisé (diesel, formule 1…) ;
  • Réceptionnaire ;
  • Conseiller technique ;
  • Chef d’atelier ;
  • Gérant d’un centre de profit ;
  • Propriétaire du garage.

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Conseils de Hunteed

Top conseils pour recruter un Mécanicien

Pour trouver le Mécanicien correspondant à vos attentes, il suffit de suivre quelques recommandations :

  • Diplômes et expériences professionnels : Privilégiez un candidat justifiant au moins d’un CAP Maintenance des véhicules automobiles, options véhicules particuliers, véhicules industriels ou motocycles. Un CAP Maintenance des matériels, option matériels de travaux publics et de manutention, est aussi synonyme de potentiel.
  • Diffusion optimale de l’annonce : Diffusez massivement l’annonce sur des sites spécialisés, sur les réseaux sociaux (notamment dans des groupes spécialisés au sujet de la mécanique).
  • Vérifier les compétences réelles du candidat sur le terrain en lui faisant passer des tests, des mises en situation, etc. 
  • Confier le recrutement à un cabinet spécialisé.

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Hunteed est le raccourci pour trouver rapidement et efficacement un Mécanicien. En effet, cette plateforme dédiée met en relation des entreprises avec des cabinets de recrutement. Elle dispose d’ailleurs d’une équipe de consultants en recrutement. Par simple demande, les entreprises peuvent les intégrer parmi les chargés de recrutement. Ils ont signé la charte de déontologie, ce qui les engage à toujours faire preuve confidentialité et de non-discrimination.